Inhalt

• Übersicht
• Lötanleitung
• Bedienung
  • Anschluss
  • Servo ansteuern
  • Programmierung

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Übersicht

Wenn man nur einfache Schaltaufgaben mit Servos erledigen will, dann sollte man ohne zu zögern zum SVD greifen. Er hat ausreichend Leistungsreserven selbst für größere Standardservos. Sollte man aber in Fahrzeugen beispielsweise Entkuppler oder andere bewegliche Teile betreiben möchte, gibt es ein paar gute Gründe für den SVDxs. Die Step-Down-Regelung hat nicht ganz so viel Druck wie die des SVD, kann aber kleine Standardservos ohne Einschränkungen ansteuern. Zusätzlich kann der SVDxs nicht nur im Zubehöradressbereich adressiert werden, sondern auch unter Fahrzeugadressen angesteuert werden. Das bedeutet natürlich, dass die Programmierung, mit mehr CVs etwas komplizierter wird. Außerdem sollte man auch das suffix ‚xs‘ nicht außer Acht lassen. mit seinen 15mmx20mm ist der SVDxs deutlich kleiner als der SVD und damit auch etwas anspruchsvoller zu löten.

Lötanleitung

Wie immer ist die Lötreihenfolge hier nur eine grobe Richtlinie und wenn jemand es besser weiß, ist es natürlich jedem freigestellt einen anderen Weg einzuschlagen, aber da einige Bauteile sehr eng beieinander liegen, kann diese Anleitung durchaus helfen. Sagt am Ende nicht, ich hätte euch nicht gewarnt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nr	Bauteil	Besonderheit
1	Kondensator 33uF	Polarität beachten
2	Induktivität	-
3	Transistor
4	Spannungsregler AP1509-5	Position Pin 1 beachten
5	Gleichrichter	Polarität beachten (+/- nach oben)
6	Pic12F1572	Position Pin 1 beachten
7	Widerstand 22kO	-
8	Widerstand 1kO	-
9	Diode SK14	Polarität beachten
10	Kondensator 1uF	-
11	Sicherung 1A	-
12	Hall-Sensor	Rückseite
13	Servo-Anschluss	optional

 

Die Position des Servo-Anschlusses kann je nach belieben verändert werden. Ist ein geringer Platzaufwand benötigt, können die Pins auf die Platine gelegt werden. Einfacher anzuschließen ist es, wenn die Pins außerhalb der Platine zu liegen kommen. Natürlich besteht auch die Möglichkeit, komplett auf die Pins zu verzichten und die Servokabel direkt auf die Pads zu löten.

Bedienung

Die Bedienung der SVDxs unterscheidet sich kaum vom SVD. Irgendwie ist die Aufgabe ja auch nicht so kompliziert: Auf der einen Seite DCC rein, auf der anderen Seite Servo raus. Wie aber bereits oben erwähnt, jetzt nicht nur auf Zubehöradressen, sondern auch auf Lokadressen gehört wird, wird alles etwas komplizierter.

Anschluss

Die DCC Versorgung wird an die rückseitigen, mit ‚DCC‘ markierten Pads angelötet.

Servos werden an den 3-Pin-Anschluss angesteckt. Die Polarität wird wie markiert von links nach rechts: PWM, 5V, GND angelegt.

Servo ansteuern

Wie gehabt hört der Decoder ohne weitere Programmierung auf Schaltadresse 1 (ggf. bei Lenzzentralen auf Adresse 5). Hinzu kommt ein eingestellter Verfahrensweg von 40% +/-.

Sobald der Decoder auf eine Funktionstaste einer Lokadresse programmiert ist, werden die Endpositionen auf zu- und abschalten der Funktion angefahren.

Programmierung